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China Eastern canceló más de 1.900 vuelos luego del accidente en Guangxi

El suceso ha provocado caídas del valor bursátil de la compañía, que perdió 6,15 % en la Bolsa de Shanghái y 6,3 % en la de Hong Kong

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La aerolínea que operaba el vuelo que se estrelló este lunes en la provincia meridional de Guangxi con 132 personas a bordo, China Eastern, había cancelado hoy a las 12 hora local (02.00 GMT) más de 1.900 vuelos en el país asiático, informó el medio financiero Sina Finance.

Dicha cifra supone alrededor del 90 % de los vuelos que debía operar hoy en todo el territorio chino.

El aeropuerto de la ciudad sureña de Kunming, desde donde despegó el avión siniestrado ayer, también ha experimentado numerosas cancelaciones este martes: poco antes del mediodía, las autoridades del aeropuerto habían cancelado 223 vuelos, cifra que supone aproximadamente el 60 % de los viajes que debía gestionar hoy.

La aerolínea, la segunda mayor del país por número de pasajeros, ordenó este lunes que todos sus aparatos Boeing 737-800, el modelo del avión estrellado, permaneciesen en tierra tras el accidente hasta que se tengan más datos sobre lo ocurrido, según la prensa local.

Otras empresas chinas como Shanghai Airlines y China United Airlines también decidieron dejar en tierra sus 737-800 por el momento.

Según datos facilitados por Sina Finance, 23 aerolíneas chinas cuentan con modelos 737-800 en su flota, y este martes estaban previstos 853 vuelos de dicho modelo en el país asiático.

El suceso ha provocado caídas del valor bursátil de China Eastern: sus acciones cayeron hoy un 6,15 % en la Bolsa de Shanghái y un 6,3 % en la de Hong Kong, donde también cotiza.

El avión estrellado el lunes realizaba el trayecto entre las ciudades de Kunming (suroeste) y Cantón (sureste) y despegó a las 13.15 hora local (05.15 GMT) del lunes antes de precipitarse a tierra en Guangxi a las 14.38 hora local (06.38 GMT), sin que se hayan localizado de momento ni las cajas negras ni supervivientes durante las tareas de rescate que continúan hoy.

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El vuelo tenía una duración prevista de una hora y cuarenta minutos, en la que el aparato, de casi siete años de antigüedad, debía recorrer los 1.357 kilómetros que separan ambas ciudades.

Poco después del suceso, el presidente chino, Xi Jinping, pidió una investigación para esclarecer tanto las causas del accidente “lo antes posible” como otros posibles problemas de seguridad en el sector de la aviación civil.

EL ACCIDENTE

Equipos de rescate luchaban este martes contra la lluvia y el barro en la búsqueda de rastros de las 132 personas que iban a bordo del Boeing-737 de China Eastern.

Las esperanzas de encontrar supervivientes se desvanecieron casi un día después del accidente de este Boeing 737-800, que puede ser la catástrofe aérea más mortífera de China en casi tres décadas.

Según el rastreador de vuelos especializado FlightRadar24, la aeronave perdió casi 21.250 pies (6.477 m) en sólo un minuto antes de desaparecer de las pantallas de radar.

Después, tras un breve ascenso, volvió a caer en picado, a 1.410 m, según el rastreador, para situarse a 983 m del suelo. Desapareció de los radares a las 14H22 (06H22 GMT).

En total perdió más de 26.000 pies (unos 8.000 metros) en apenas tres minutos, antes de estrellarse en la ladera de una montaña.

El presidente Xi Jinping pidió una investigación a fondo para que “se determinen las causas del accidente lo antes posible”.

(con información de EFE y AFP)

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La ciudad de Tampa es la más relajante de Estados Unidos, según ranking 2025

Una investigación posicionó también a New Orleans, San Francisco y San Diego como las mejores urbes para relajarse, priorizando factores como luz solar, seguridad y temperaturas agradables

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Un estudio reciente ha revelado cuáles son las ciudades más relajantes de los Estados Unidos, destacando factores como la cantidad de horas de luz solar, el acceso a espacios verdes y los niveles de temperatura. La ciudad de Tampa, ubicada en Florida, ocupa el primer lugar en esta lista, según un análisis realizado por la empresa Sell My Timeshare Now. La investigación incluyó diversos criterios que influyen en el bienestar de los residentes y visitantes, como el índice de criminalidad, la congestión vehicular y la caminabilidad.

El informe destaca que Tampa consiguió este reconocimiento debido a su favorable promedio de horas de luz solar (diez horas y 37 minutos diarios), la baja tasa de criminalidad (5.584 delitos por cada 100.000 habitantes) y una temperatura anual promedio cercana a los 21,1℃, cifras que la colocan entre las zonas más acogedoras para relajarse. No obstante, el tráfico fue un factor que afectó ligeramente su puntuación: “Aunque la ciudad registra un promedio de 34 horas perdidas por la congestión vehicular, cuenta con un índice de caminabilidad de 50 sobre 100, lo que facilita llegar a muchas atracciones a pie”, señala el estudio.

Además de Tampa, otras ciudades de Florida también se posicionaron en el ranking, con Miami alcanzando el cuarto lugar. El informe resalta que la ubicación geográfica del estado favorece a sus urbes gracias a las temperaturas agradables y una elevada cantidad de horas de luz solar a lo largo del año.

En el caso específico de Miami, un promedio diario de diez horas y 46 minutos de luz y un diferencial térmico de 2,7℃ respecto a la temperatura ideal contribuyeron a su alta posición. Sin embargo, el informe también advierte sobre los desafíos que presenta el tráfico en la ciudad, donde las personas pierden, en promedio, 74 horas al año debido a los atascos, más del doble de las registradas en Tampa.

El estudio ordenó a las cinco primeras ciudades más relajantes del país: Tampa en el primer lugar, seguida de New Orleans, San Francisco, Miami y San Diego. Según el análisis, San Diego, con una población cercana a los 1,3 millones de habitantes y bajos índices de criminalidad (4.088 incidentes por cada 100.000 habitantes), destaca como una de las urbes más seguras entre las 50 evaluadas.

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¿Cuándo llegará la primera tormenta tropical a Florida? Esto dice el pronóstico

Meteorólogos pronostican presencia de humedad y un pulso de baja presión en el Caribe, lo que podría desencadenar la formación de la primera tormenta tropical de la temporada de huracanes

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La primera tormenta tropical de la temporada de huracanes en el Atlántico podría formarse entre el 6 y el 13 de junio, según un nuevo informe de AccuWeather. Se prevé que sus posibles impactos alcancen los Cayos de Florida entre el 10 y el 13 de junio, aunque el riesgo actual en esa región ha sido calificado como bajo.

 

El informe llega en el contexto del inicio oficial de la temporada de huracanes del Atlántico, que se extiende del 1 de junio al 30 de noviembre. Este mes, la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) presentó su pronóstico para la temporada de 2025.

Según NOAA, se espera la formación de entre 13 y 19 tormentas con nombre, de las cuales entre seis y diez podrían convertirse en huracanes, y entre tres y cinco podrían alcanzar la categoría de huracanes mayores. Los meteorólogos de la agencia asignaron una confianza del 70 % a estas proyecciones.

Mientras tanto, en el océano Pacífico Oriental, se registró la formación prematura de la Tormenta Tropical Alvin. Esta tormenta se desarrolló a partir de una depresión tropical el jueves, adelantándose al promedio de formación en esa región, cuya temporada formal comienza el 15 de mayo. A diferencia del Atlántico, ninguna tormenta se ha formado aún en esta última cuenca en lo que va del año, pero AccuWeather menciona que el período entre el 6 y el 13 de junio podría marcar el inicio de actividad tropical.

De acuerdo con el pronóstico emitido, varios factores meteorológicos estarían contribuyendo al posible desarrollo de tormentas tropicales en el Atlántico. Estos incluyen un aumento de la humedad que podría generar lluvias y tormentas eléctricas en el sur de Florida y hasta Jamaica durante el fin de semana, así como la presencia de un “pulso de baja presión”.

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